Макроекономија Економске анализе, Србија, окружење, и међународна економија
Након аутомобила на дизел мотор (Automobiles with diesel engine displacing not more than 1500 cc), чија је вредност извоза у 2015г износила 511,3 милиона евра, каблови су били други по вредности укупног извоза (372,2 милиона евра), испред још две групе аутомобила (бензинских од 1000 до 1500 cc, и од 1.500 до 2.500 cc). Извоз ових производа повећан је од 2008г 12,8 пута, а у односу на 2014г (321,8 милиона евра) за 15,7%. Допринос каблова укупном повећању извоза након 2008г износио је 7,6%.
Извоз је по земљама високо концентрисан на 8 земаља у које се пласира 99,9% од укупне вредности извоза, и то: Немачку (123,3 милиона евра), Чешку, Словачку, УК, Румунију, Мађарску, Пољску и Словенију.
Према вредности извоза каблова за аутомобиле Србија је у 2014г била на 19. месту у свету. Први је био Мексико (што ме је подсетило на неке тужне америчке филмове о радницима у Мексику након формирања NAFTA), а следе га Кина и Румунија (1.963,8 милиона евра). Од нама суседних земаља испред Србије је још и Мађарска (554,7 милиона евра).
Бугарска је тик испод Србије на 20. месту са 270 милиона евра у 2014г, док је у 2008г имала више него три пута већу вредност извоза од Србије. Македонија је на 27. месту, и она је повећала вредност извоза са 14,4 милиона евра у 2013г на 155,6 милиона евра у 2014г. Од 59 до 61 места налазе се БиХ (13,1 милион евра у 2014), Хрватска (11) и Словенија (8,9 милиона евра). Са 2 хиљаде евра Црна Гора је била око 110 места у свету.
