Prosečna starost putničkih vozila u Evropi u 2017.

Евростат у бази података има информацију о просечној старости путничких аутомобила за све чланице изузев Бугарске, Грчке и Словачке. Судећи по дну приложене листе, вероватно би се прве две придружиле земљама на дну, а Словачка средини, уз Словенију и Чешку.

Најмлађи аутомобили возе се у Луксембургу. У њему је 50,3% аутомобила млађе од 5 година, а просечна израчуната старост свих аутомобила била је 6,5 година у 2017. Просечну старост израчунао сам тако што сам помножио број аутомобила са просечним годинама у распонима (1 за млађа од 2 године, 3,5 затим 7,5 година, 15 година и 22,5 за старија од 20 година).

Више од 40% возила млађих од 5 година имали су још Ирска, Данска и Белгија.

Насупрот овим земљама чак 15 земаља имало је мање од 10% возила млађих од 2 године, а 13 земаља је имало мање од 20% возила млађих од 5 година. Најстарију просечну старост возила имала је Пољска – 15,1 година, па Литванија – 14,8 година. То не мора да буде и тачан податак јер С.Македонија и Румунија имају све аутомобиле класификоване као млађе од 20 година, али је судећи по уделу старих од 10 до 20 година (66,3% у Румунији) и 84,1% у С.Македонији) вероватно значајан проценат возила која су старија од 20 година у овим земљама.