Број и старост путничких аутомобила на Косову и Метохији у 2019.

Евростат је издао саопштење (линк) о броју путничких аутомобила по становнику и њиховој просечној старости по чланицама ЕУ. За неокупирани део Србије нема података, али за Косово и Метохију има, па је ред видети какви су.

КиМ је имало импресиван раст броја регистрованих путничких аутомобила у само две године: повећан је број за 83,4%, што је просечна годишња стопа раста од 35,4%. Највише је релативно повећан број аутомобила старости од 2 до 5 година (3,4 пута) а најмање преко 20 година (за 57,5%).

За две године је број аутомобила повећан за 140.750, највише старости од 10 до 20 година (за 77.317), затим преко 20 година (27.520) и од 5 до 10 година (23.839), док је млађих  од 5 година повећан за 12.074.

С. Македонија међу земљама са подацима има једина већу просечну старост аутомобила од Косова и Метохије а оно је имала удео старијих од 10 година (81,8%) готово идентичан Литванији (81,7%).

Број и старост путничких аутомобила на Косову и Метохији требало би пажљиво у будућности испратити јер ће то бити један од интегративних елемената наше покрајине у економски систем Србије. У Споразуму о реинтеграцији би требало оставити приход од пореза на аутомобил и од регистрације оставити локалним самоуправама на Косову и Метохији. Субвенције из буџета Србије за осавремењивање фонда путничких аутомобила пре Споразума о реинтеграцији биле би преурањене.